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7月10日，國務院總理李克強在陜西楊凌考察時，饒有興趣地觀看一張三農大數據云地圖。他說，農業既要靠天更要靠“云”。
這朵“云”，就是依靠互聯網的“農業云”。在轉變農業發展方式、推進農業汽車零件進口商現代化的過程中，“農業云”起到了舉足輕重的作用。
農業生產的“千里眼汽車機油芯”
廣西鐘山縣貢柑種植基地總經理楊李鋒，打開手機里的“智慧農業”APP，種植基地內濕度、溫度等信息一覽無余，點擊操作，就能遠程為果樹澆水施汽車零件報價肥。“這套精準澆灌技術，給基地節約了30%的人力成本，水肥控制藍寶堅尼零件更加精準，一等品貢柑占比提升了30%。”楊李鋒說。
所謂“農業云”，就是依靠云計算、物聯網、大數據等現代信息技術，對農業生汽車材料報價產、經營、管理、服務等各個環節的數據信息進行深Porsche零件度整合，實現農業生產智能化、經營網絡化、產業管理高效化和服務便捷化。
農業部科技教育司教育處處長紀紹勤認為，“農業云”的產生和發展是農業進入3.0時代的重要標志。從以體力勞動為主的農業1.0時代，到以機械化生產為主、適度經營的農業2.0汽車冷氣芯時代，再到以斯柯達零件互聯網和現VW零件代科學技術為主要特征的農業3.0時代，這一變化令人欣喜。
在生產環節，從前農民種地靠經驗，“憑感覺”給莊稼施肥、灌溉、打藥；有了“農業云”，原有的經驗化農業生產變成了可測量、可視化、科學化的模式。“云”，成為了農業生產中的“千里眼”。
管理經營的“順風耳”
“農業云”除了能夠提供精準化的海量數據、為農業生產提供科學依據，更能依靠其全方位的信息流，打破農業上下游產業屏障，成為農業銷售的“順風耳”。
今年7月，世汽車零件貿易商界芒果大會在廣西舉辦。提前兩個月，就有買家四處打聽各種芒果品種的價格。當地一家電子商務公司得知后，德系車材料通過廣西農產品貿易網對汽車材料外發布消息，很快就收到回復，促成大筆訂單。有了“農業云”的互聯互通，農產品的銷路臺北汽車材料不再發愁。
通過“云”，也可汽車空氣芯以Bentley零件實現農業產品生德系車零件產源頭可追溯，讓消費者買得放臺北汽車零件心。浙江臺州仙居縣Benz零件農戶王文飛，為自家產的水果貼上二維碼，二維碼里詳細記錄了結果、成熟、包裝BMW零件到運輸的全過程，消汽車零件費者掃描便可了解全貌。“許多消費者很喜歡，覺得產品更放心可靠。”賓士零件王文飛說。
智福斯零件慧農業的“雙飛翼”
作為農業大國，中國農業保時捷零件發展正處于從傳統農業向現代化農業的轉型時期，充分利用油氣分離器改良版現代Skoda零件信息技術加速農業轉型尤為重要。
據紀紹勤介紹，中國當前加快農業信息化建設有3個重點：一是利用互聯網傳感技術，改變過去靠天吃飯的傳統耕作方Audi零件式，通過數據采集和分析，形成解決方案；二是利用云計算和大數據，掌握各類信息水箱水，快速奧迪零件、準確作出決策；三是利用信息技術，建立農業可追溯體系，使農產品更好地對接消費者。
“農業云”的實質，就水箱精是以信息化驅動農業發展現代化，為農業生產的各個環節提供支持，從而為“智慧農業”的發展插上翅膀。
紀紹勤說：“建賓利零件設‘農業云’意義重大、勢在必行。未來中國政府一定會繼續加大投入和資源整合的力度，加速農業大數據的應用。”
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